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Con l’aumento delle vendite delle auto elettriche, le case automobilistiche spingono sempre più sull’implementazione della rete di ricarica. Non fa eccezione Audi che con il programma “Audi charging” da gennaio ad oggi ha raddoppiato i punti di ricarica HPC con una crescita che ha visto il passaggio da 400mila a 500mila charging point in trentuno Paesi europei.

In Italia, Audi charging integra oltre 38mila punti di ricarica, pari al 92% della rete nazionale, e ha in IONITY ed Ewiva i propri premium partner HPC. Grazie alla partnership, i clienti del brand possono accedere a tariffe convenienti.

L’evoluzione della rete “Audi charging” vede con IONITY una joint venture votata alla creazione di una rete europea di ricarica ultra rapida con potenze sino a 350 kW. Il network può oggi contare su 27 stazioni attive in Italia, dislocate lungo il territorio nazionale da Nord a Sud a cui si affiancano ulteriori realtà in fase di attivazione. Altrettanto strategico è il network Ewiva, frutto della joint venture tra Volkswagen Group ed Enel X Way che entro il 2025 potrà contare sulla più ampia rete HPC in Italia con oltre 3mila punti in 700 località e potenze comprese tra i 100 e i 350 kW.

Sono diversi i piani tariffari offerti dalla casa dei quattro anelli. Optando per il piano tariffario Pro, dedicato a chi effettua diverse ricariche, il canone mensile di 14,99 euro garantisce l’accesso alle colonnine della rete IONITY a condizioni esclusive: 0,50 euro/kWh anziché il costo standard di 0,79 euro/kWh (-40%). Un vantaggio ora esteso al network Ewiva e, in Europa, ad Aral pulse.

Non meno rilevante è l’estensione della funzione Plug & Charge (PnC), già attiva presso le stazioni IONITY, alle colonnine Ewiva. Presso i punti di ricarica di entrambi i network, i modelli delle gamme Audi Q4 e-tron e Audi Q8 e-tron ottengono l’autorizzazione automaticamente all’inserimento del cavo di ricarica e avviano l’operazione senza bisogno di alcuna scheda o app. Il processo inizia senza ulteriori azioni e la fatturazione è altrettanto automatizzata: non sono necessari strumenti di pagamento fisici.

La funzione Plug & Charge è condivisa, oltre che dal piano tariffario Pro, dal livello tariffario intermedio “Audi charging plus”, reso ancor più accessibile grazie al canone ridotto a 4,99 euro al mese, e dal piano d’ingresso, che si conferma gratuito.

A. Cattelan